2025年9月23-24日，为期两天的2025中国国际车用涂料涂装技术发展大会暨绿色工业涂料涂装交流合作大会（以下简称“绿色工业涂料涂装”大会）成功在天津市举办。大会汇集了来自全国各地的汽车与零部件、轨道交通、工程机械、农用机械、自行车等领域的工业涂料制造者与涂装专家学者、行业组织及工业涂料涂装产业链相关行业同仁近300人，以“美丽中国，绿色涂装在行动”为主题，旨在汇聚行业智慧，突破绿色工业涂料涂装技术应用瓶颈，探讨绿色工业涂料涂装行业转型升级、低碳环保、科技创新之路。通过对绿色工业涂料涂装的新技术、新材料、新工艺、新产品的研究和探讨，助推我国绿色工业涂料涂装行业的健康可持续发展，为绿色工业涂料涂装行业创新发展赋能注入新的动力。
中国涂料工业协会秘书长刘杰、天津市工业和信息化局节能与综合利用处处长李钢、中国涂料工业协会副秘书长赵中国、天津市武清区工信局副局长刘亚宏、京津产业新城党工委副书记、京津产业新城管委会（开发区管委会）副主任张新鹏、郯城县委常委、县政府副县长石启立、中国汽车工业协会总工程师叶盛基、中国农业机械工业协会执行副会长宁学贵、中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会理事长、华豹（天津）新材料科技发展股份有限公司董事长张蛟、中车齐齐哈尔车辆有限公司资深顾问于连友、中国涂料工业协会原副会长王培明、中国涂料工业协会原副秘书长谭春雷、中国涂料工业协会副会长单位、天津灯塔涂料工业发展有限公司董事长唐智谋、中国涂料工业协会副会长单位、艾仕得涂料系统（上海）有限公司亚太区技术总监史轶芳、广州集泰化工股份有限公司董事兼总经理邹珍凡、中国涂料工业协会政策法规委员会主任阎永江、中国涂料工业协会副秘书长齐祥昭、中国铁道科学院集团有限公司金属与化学研究所研究员杨松柏、郯城经济开发区管委会主任王建龙、中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会秘书长、晋西车轴股份有限公司原总工程平、中国汽车保修设备行业协会副秘书长葛锐、天津市建材业协会涂料涂装分会秘书长王悦、吉利汽车集团制造工程中心涂装工艺主管工程师夏斌、宝武集团山西太钢不锈钢股份有限公司技术中心副主任、正高级工程师孙铭山、晋西车轴股份有限公司中国兵器集团科技带头人李辉、中国铁道科学院集团有限公司金属与化学研究所主任王涛、武汉九西新材料有限公司副总经理冯萍、青岛恩泽化工有限公司总经理顾雷、内蒙古包钢钢联股份有限公司技术中心高级研究员董磊、一汽—大众汽车有限公司天津分公司经理韩迪、长城汽车股份有限公司生产技术开发中心宗言峰、中车太原机车车辆有限公司车辆开发部产品设计师刘博阳、晋西铁路车辆有限责任公司高级工程师史亚娟、智奇铁路设备有限公司实验专员，高级工程师邵强、中国重型汽车集团有限公司涂装专家于安军、江苏欧摩德新材料有限公司董事长胡盛初、浙江丰虹新材料股份有限公司董事副总裁张才龙、南京再生资源行业协会会长、南京碳冉新材料有限公司董事长陈华明、重庆涂料涂装协会副会长，重庆亿隆涂料股份有限公司董事长陈允、海洋化工研究院有限公司高级工程师李念伟、MF材涂联动技术总监、高级工程师于永峰、江苏华伦化工有限公司北方办事处主任王健、中山市雄鹿新材料有限公司总经理赵海军、中山市杰尼柯有限公司总经理邢琤、上海化贸通科技发展有限公司总经理蔡绪波、天津四友化工公司董事长孙兰波等应邀出席了本次大会。
本次绿色涂料涂装大会由中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会主办，华豹（天津）新材料科技发展股份有限公司承办，广州集泰化工股份有限公司主协办，并且得到了山东郯城经济开发区管委会、武汉九西新材料有限公司的协办以及安徽菱湖漆股份有限公司、青岛恩泽化工有限公司、江苏华伦化工有限公司、中山市雄鹿新材料有限公司、中山市杰尼柯有限公司、上海化贸通科技发展有限公司等行业单位的支持。
中国涂料工业协会秘书长 刘 杰
中国涂料工业协会秘书长刘杰作《2025中国绿色工业涂料涂装现状与绿色发展展望》主题报告。他指出，2024年全球涂料和涂装市场预计价值2020亿美元，产量达489亿升，较2023年同期价值增长2.5%，产量增长0.4%。亚太地区，尤其是中国，引领着所有涂料领域以及几乎所有细分领域，在价值和总量方面均处于领先地位。未来，工业领域需求增长将持续，供应链补短、补缺影响空间大。2025年，涂料成品价格将保持稳定小幅增长趋势，涂料企业结构性供给侧改革成效逐渐显现，更贴合市场需求的功能性产品增速加快，成品价格增长将延续；建涂、工业防护等领域中低端供应“内卷”将继续加剧，成品价格将继续走低。原材料市场，受出口影响较大的无机颜料市场短期出口需求仍成增长趋势，对市场价格具有一定带动作用；以国内市场为主的树脂、助剂市场价格涨跌仍与上游石化单体供应和下游涂料需求紧密相关，目前根据上游石化产业发展情况看，总体仍有下探空间。行业应该关注《精细化工产业创新发展实施方案》以及2024“三品”全国行动。而在国内市场方面，根据我国宏观经济趋势及财政逆周期调节政策持续发力的影响预判，2025年，下游需求增长仍有预期，预测涂料行业总体将稳中小幅增长，增长重点仍在工业领域，预计行业总体产量增速约1%～3%（达3570万～3640万吨），主营业务收入增速约3%～5%（达4200亿～4300亿元），利润总额预计增速约6%（280亿元）。外贸方面，涂料将继续保持中高增速，年度出口量保持在10%左右，重点聚焦功能性涂料产品。受国际反倾销调查影响，钛白粉出口地域分布还将继续由欧美逐步向拉美、非洲、东南亚等转移，出口增速仍将保持10%～15%。氧化铁颜料受国际市场饱和影响，总体出口基本维持稳定，出口增速保持15%以上。
中国涂料工业协会副秘书长 赵中国
中国涂料工业协会副秘书长赵中国在大会致辞中表示，2025年是承前启后的关键一年，在当前进一步全面深化改革的重要时期，涂料涂装行业的绿色转型与创新发展，对推动我国工业高质量发展、打好“蓝天保卫战”具有重要意义。当前，我国涂料行业正面临前所未有的机遇与挑战，行业需要围绕绿色化、功能化、智能化三大核心，通过技术融合与科技创新，赋能先进制造业。涂料涂装产业链需要高度协同，从汽车制造到工程机械，从轨道交通到新能源装备，涂料涂装技术的进步需要上下游产业链的通力合作。促进产学研用深度融合和产业链上下游合作，携手共创未来。本次大会将重点关注：汽车工业涂料涂装技术，特别是新能源汽车带来的新机遇与新挑战；工程机械行业的绿色工业涂料涂装的先进技术与工艺；轨道交通行业的涂料涂装低碳环保新工艺、新技术；VOCs治理技术的新政策、法规及标准的解读与应对；绿色工业涂料发展瓶颈：探讨解决方案，推动行业进步。希望我们以此会议为契机，共享成果、共议难题、共谋发展，共同推动中国涂料涂装行业迈向高质量、绿色发展的新阶段！
中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会理事长、华豹（天津）新材料科技发展股份有限公司董事长 张 蛟
中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会理事长、华豹（天津）新材料科技发展股份有限公司董事长张蛟致辞表示，绿色工业涂料涂装是一个市场潜力巨大的领域，预计整体产值规模可达万亿级别。二十年间中国在轨道交通和新能源汽车等领域实现了从追赶到领先的跨越。基于此，张蛟董事长坚信在“双碳”目标和产学研用协同努力的推动下，中国绿色工业涂料产业同样具备引领全球发展的潜力。他最后强调，本次会议的核心价值在于为产业链上下游搭建了一个高效的交流与合作平台。
广州集泰化工股份有限公司 董事兼总经理 邹珍凡
广州集泰化工股份有限公司董事兼总经理邹珍凡发表致辞表示，当前国家双碳目标已经稳步推进，VOC治理等行业推动持续加压，绿色转型迫在眉睫。故而，绿色环境友好、健康无害的多功能涂料是行业研发的方向。涂料行业目前“内卷”严重，政策依赖性强，技术认知和成本存在误区。由此，集泰公司就水性涂料的应用案例展开介绍，在石油化工、钢结构、机械设备、新能源汽车、新能源和轨道交通各领域，集泰公司给予了强力的产品支持。未来，集泰公司将继续聚焦第二曲线，突破新兴领域，打好蓝天保卫战！
天津市工业和信息化局节能与综合利用处处长 李 钢
天津市工业和信息化局节能与综合利用处处长李钢在致辞中表示，涂料涂装行业作为工业领域的重要组成部分，其绿色转型对于实现国家和天津市的环保目标至关重要。他重点介绍了天津市在推动挥发性有机化合物源头管控、促进绿色低碳发展方面采取的策略及取得的显著成就。李钢处长表示，天津市工业和信息化局将继续坚定不移地支持涂料涂装行业的绿色发展，积极搭建合作平台，加强政策引导，优化服务保障，推动产学研用深度融合和产业链协同创新。
中国汽车工业协会总工程师 叶盛基
中国汽车工业协会总工程师叶盛基在致辞中首先肯定了汽车产业，特别是新能源汽车产销两旺的良好发展态势，并指出这为车用涂料市场带来了持续增长的空间。讲话重点强调了绿色涂料涂装技术对汽车产业实现绿色低碳转型和“双碳”战略目标的重要性，同时分析了推动绿色工业涂料涂装行业发展的动力。同时，叶总工指出了当前面临的挑战，尤其是在商用车和零部件领域，绿色工业涂装技术的应用推广仍需产业链上下游协同努力。面对新能源汽车对材料环保性、功能性提出的新要求，绿色工业涂料涂装技术也需不断创新。最后，叶盛基呼吁各方携手，共同推动汽车产业绿色、低碳、可持续发展。
中国农业机械工业协会执行副会长 宁学贵
中国农业机械工业协会执行副会长宁学贵发表致辞表示，农业是国家非常重视的基本行业，这两年虽然遇到了市场挑战，但在装备升级上，国家支持后有很大发展，改造传统的涂装生产线，行业的龙头企业建立了最先进的涂装生产线，涂料对农业机械行业非常重要。农机行业是朝阳产业，伴随国家农业现代化、农机现代化战略的实施，有很多新企业进入，市场空间大。现在绿色的涂料产品受到各方认可，具有良好的社会效益和经济效益，我们正在成为全球的农机制造大国，相信涂料工业一定会和我们行业精诚合作、共创辉煌！
大会37场报告，呈现出绿色工业涂料涂装全产业链协同创新的生态共赢模式，深度挖掘行业潜能，汇聚了从基础研究、材料供应、整车制造到终端应用的全产业链核心力量议题设置系统而深入，充分体现了行业发展的关键焦点。
一、前沿标准与基础研究引领方向
权威机构定标立规：中国铁道科学院、交通运输部水运科学研究院、海洋化工研究院等国家级科研机构的参与，凸显了行业对标准化、耐久性、环境适应性的高度重视。议题如“轨道车辆涂装标准”“野外观测站防腐蚀材料”等，从顶层设计和基础科学研究层面，为行业的高质量、长效发展提供了关键支撑。
二、车辆制造企业聚焦应用与需求
市场主力共话痛点：一汽大众、中国重汽、长城、吉利等主流车企，与中车系公司（齐齐哈尔、太原）、晋西车辆、智奇铁路等轨道交通装备巨头同台讨论，涵盖了乘用车、商用车、轨道交通等多个细分市场。他们从用户角度出发，围绕技术升级、市场运营难点展开探讨，精准指出了涂料涂装技术在实际应用中的需求和未来挑战，为材料供应商指明了创新方向。
三、材料与循环经济紧扣可持续发展
绿色循环成为共识：内蒙古包钢、宝武太钢等钢铁巨头带来的“铁路车厢涂层”“不锈钢涂层”议题，以及再生资源行业协会的参与，将讨论范围从涂料本身延伸至基材处理、材料循环利用的全生命周期管理，深刻呼应了“绿色大会”的主题和国家的“双碳”战略。
四、涂料企业展示创新解决方案
产业链中坚力量大显身手：华豹新材料、广州集泰、武汉九西、安徽菱湖及浙江丰虹、青岛恩泽、江苏华伦、江苏欧摩德、中山雄鹿、中山市杰尼柯、上海化贸通科技等一大批知名涂料及原材料企业，展示了他们在应对下游客户需求方面的最新技术和产品解决方案。他们是将绿色、低碳理念转化为实际产品的关键环节。
五、产业资本与区域经济赋能产业落地
资本与政策保驾护航：中国汽车保修设备行业协会等机构对资本市场的分析，为行业注入了金融视角。而山东郯城县经济开发区的招商引资推介，则体现了地方政府对涂料产业的高度重视和积极承接意愿，展现了产业与区域经济融合发展的良好态势。
本次绿色工业涂料涂装大会主题报告环节清晰地表明，大会成功搭建了一个产、学、研、用、资、政高效联动的平台。不仅讨论了具体的技术工艺，更从标准制定、市场需求、材料创新、循环经济、资本助力到产业落地，完成了全产业链的闭环探讨，为“十五五”期间中国涂料/涂装行业的协同创新与高质量发展绘制了清晰的路线图。
两天的绿色工业涂料涂装大会主要集中在“汽车涂料”和“轨道交通涂料”两大主题，剖析了当前面临的挑战。重点聚焦如何将“十五五”规划的战略导向与行业实际相结合，提前因势利导，布局未来五年的发展路径。未来，低碳/零碳涂料技术、高固体分/水性涂料等环境友好型产品的研发与应用，以及绿色涂装工艺、节能降耗、废弃物资源化利用等全生命周期的可持续发展方案，如何更好运用于车辆涂料、工业涂料细分领域，是与会代表们返程后值得长期思考的话题。
本届绿色工业涂料涂装大会强调了从原材料供应商、涂料生产企业到整车厂、零部件厂商的全产业链协同创新与合作的重要性。凭借天津的国际化平台，促进了国内外先进技术、管理经验和市场信息的交流，助力中国涂料/涂装行业更深层次地融入全球产业链和价值链。此次发展/合作大会的成功举办，不仅为行业提供了一个高水平的思想碰撞与合作平台，更清晰地指明了在“双碳”目标和新一轮科技革命背景下，中国车用及工业涂料涂装行业的未来发展方向。它标志着行业正以更加协同、绿色、创新的姿态，积极有序地迈向“十五五”新征程，为支撑中国制造业的转型升级和高质量发展贡献力量。